Por que as rodas de um carrinho de compras de supermercado podem girar livremente?

Durante as férias, as pessoas vão ao supermercado para comprar algumas necessidades diárias. Quando chegam ao supermercado, empurram carrinhos de compras e andam para ver o que precisam.

Mas, cuidadosamente, você notou que as rodas do carrinho de compras do supermercado podem girar livremente e o carrinho de compras pode facilmente mudar para a direção que queremos ir.

Por que é isso? ‍

Para explicar esse motivo, vamos' s primeiro entender a história do desenvolvimento da próxima roda.

Ao longo da história do desenvolvimento humano, as pessoas criaram muitas grandes invenções e essas invenções mudaram muito nossas vidas. As rodas são uma delas. Os veículos em que viajamos todos os dias dependem de rodas para transporte.

Agora é difícil verificar quem inventou a roda, mas uma coisa é certa, a invenção da roda é um processo evolutivo lento e longo.

Inicialmente, as pessoas descobriram que rolar é muito menos trabalhoso do que deslizar.

As pessoas colocam toras sob objetos pesados ​​e objetos transportados através do rolo de toras. Mais tarde, eles se inspiraram nas toras e inventaram a roda. ‍

As rodas devem aparecer ao mesmo tempo que o carro.

Como uma única roda é inútil, uma combinação de várias rodas e eixos pode maximizar seu efeito.

É muito difícil fenômeno. Supondo que os humanos não inventaram a roda, seja ela antiga ou moderna, qual será a aparência de nossa sociedade.

Com o advento das rodas, os humanos podem não apenas viajar longas distâncias, mas também transportar objetos mais pesados ​​para lugares mais distantes. Por meio de atividades comerciais, cidades em grande escala foram desenvolvidas.

Durante o desenvolvimento das rodas, as pessoas descobriram que elas só funcionam em linha reta e é difícil mudar a direção ao transportar objetos pesados.

Então, as pessoas inventaram rodas com estrutura de direção, ou seja, rodízios.

A invenção dos rodízios melhorou muito a eficiência do manuseio. Com o desenvolvimento da indústria, tornou-se cada vez mais amplamente utilizado e tornou-se um dos componentes indispensáveis. ‍

Os rodízios incluem rodízios móveis, rodízios fixos e rodízios de freio móveis.

Rodas móveis são o que chamamos de rodas universais, que podem girar 360 °.

Os rodízios fixos também são chamados de rodízios direcionais. Eles não têm estrutura rotativa e não podem girar.

Normalmente, esses dois tipos de rodízios são usados ​​juntos.

O carrinho de compras do supermercado, ou o carrinho de transporte de bagagens no aeroporto, tem quatro rodízios embaixo.

Todos os quatro rodízios são rodas universais. ‍

Se você olhar com atenção, verá que o eixo e o corpo do rodízio giratório não são fixos, mas podem girar livremente em torno do eixo vertical.

Porque se o eixo estiver fixo na carroceria do carro, os rodízios só podem se mover para a frente e o carro não pode virar.

Além disso, você pode descobrir que, quando empurra o carrinho, as rodas do rodízio sempre seguem o eixo de rotação.

Se você mudar de frente para trás, as rodas giratórias girarão repentinamente 180 ° em torno do eixo vertical e as rodas ainda estarão no estado de seguir o eixo de rotação.

Em circunstâncias normais, a direção de rolamento dos rodízios deve ser consistente com a direção para frente para que o carrinho de compras se mova suavemente.

Uma vez que a direção de rolamento dos rodízios é inconsistente com a direção para frente da carroceria do carro, o atrito do solo irá gerar torque no eixo de rotação vertical frontal, empurrando os rodízios para uma posição consistente com a direção de caminhada. ‍

Embora o rodízio pareça simples, seu processo de fabricação não é muito simples.

Vamos' s entender como os próximos rodízios giratórios são feitos.

Primeiro, a placa de aço é puncionada em uma folha de acordo com o tamanho em uma máquina de puncionamento e um orifício redondo é feito na folha ao mesmo tempo. ‍

Coloque a folha perfurada na matriz de punção e puncione o suporte e os discos de freio em forma.

Coloque primeiro o óleo lubrificante no círculo da placa estampada em forma de tigela e coloque as bolas de aço nele. O número de bolas de aço é imprescindível, a seguir instale o suporte na placa em forma de tigela, e a seguir coloque o óleo lubrificante e as bolas de aço no suporte.

Depois de instalar a esfera de aço, instale o defletor e a arruela, use uma prensa hidráulica para quebrar o cilindro na placa em forma de tigela, rebitando a tigela pequena e o suporte juntos, e a esfera de aço também será vedada no suporte e na tigela em forma de placa.

Coloque a borracha na máquina para derretê-la e pressione-a em uma roda de borracha através de um molde. As rebarbas na linha de partição da roda de borracha devem ser polidas suavemente.

Instale o anel do eixo no orifício central da roda de borracha, conecte a roda de borracha ao suporte com um parafuso, instale a porca e, finalmente, teste o rodízio, o rodízio está pronto.

Você sabia que o princípio das rodas universais também é usado para andar de bicicleta?

Se o eixo de rotação do garfo dianteiro da bicicleta for estendido até o solo, sua intersecção com o solo estará sempre na frente do ponto de contato entre a roda dianteira e o solo.

Quando você empurra a almofada do assento para a frente, as rodas dianteiras seguem a direção de deslocamento obedientemente.

Se o carrinho for invertido, a posição relativa da roda dianteira e do garfo dianteiro é exatamente oposta, e a direção de empuxo da força de fricção lateral também é oposta, e a roda dianteira oscilará de um lado para o outro.

A posição relativa entre o eixo de rotação do garfo dianteiro da bicicleta e o ponto de contato entre a roda dianteira e o solo desempenha um papel muito importante para garantir a estabilidade de direção da bicicleta.

Isso é ainda mais importante do que o efeito da inércia quando a roda gira. ‍

Rodízios giratórios são amplamente usados ​​na produção e na vida, e algumas pessoas com grandes cérebros ainda querem aplicar rodízios aos carros